Rána jsou chladnější a pneuservisy začínají plnit kalendáře. Je nejvyšší čas rozhodnout, co se starými pneumatikami, zda koupit nové, a hlavně – odkdy vás zákon v Česku k zimním pneumatikám skutečně nutí. Odpověď není tak jednoduchá, jak si mnoho řidičů myslí.
Kdy jsou zimní pneumatiky v Česku povinné
Zákon o provozu na pozemních komunikacích (č. 361/2000 Sb.) stanovuje období od 1. listopadu do 31. března. Povinnost ale neplatí automaticky každý den – zimní pneumatiky musíte mít, pokud je na silnici souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námrazy, nebo pokud se to vzhledem k povětrnostní situaci dá očekávat.
Pozor na dopravní značku C15a „Zimní výbava“. Na úseku označeném touto značkou platí povinnost zimních pneumatik v uvedeném období bez ohledu na aktuální počasí – typicky na horských silnicích v Krkonoších, Jeseníkách nebo na Šumavě.
V praxi to znamená, že kdo v listopadu jezdí za prací přes Vysočinu nebo do hor, bez zimních pneumatik se neobejde. Formulace „lze očekávat“ navíc dává policii prostor – pokud hlásí mráz a sníh, letní pneumatiky nejsou dobrý nápad ani na suché silnici ráno.
Hloubka dezénu: v Česku přísněji než na Slovensku
Minimální hloubka dezénu zimní pneumatiky osobního auta do 3,5 tuny je v Česku 4 mm. U vozidel nad 3,5 tuny je to 6 mm na hnacích nápravách. Pneumatika s menším dezénem se z pohledu zákona za zimní nepovažuje, i když má na boku správné označení.
Hloubku změříte sami levným hloubkoměrem, který stojí pár desítek korun. Měřte v několika drážkách po celém obvodu – rozhoduje nejmenší naměřená hodnota.
M+S, nebo symbol sněhové vločky?
Zákonné požadavky splňují pneumatiky označené M+S (Mud + Snow). Rozdíl oproti symbolu 3PMSF – trojvrcholové hoře se sněhovou vločkou – je ale zásadní: označení M+S může výrobce použít bez povinného testu, kdežto symbol 3PMSF dostane jen pneumatika, která prošla zkouškou záběru na sněhu.
Pokud kupujete nové nebo ojeté zimní pneumatiky, hledejte proto symbol vločky. Celoroční pneumatiky s označením 3PMSF dávají smysl řidičům, kteří jezdí hlavně ve městě a v nížinách.
Přezouvání: pravidlo 7 °C a stáří pneumatiky
- Pravidlo 7 °C: když ranní teploty dlouhodobě klesají pod 7 °C, letní směs tvrdne a ztrácí přilnavost. To je ideální čas na přezutí – bez ohledu na to, zda už sněží.
- Nečekejte na první sníh: po první sněhové nadílce jsou pneuservisy obsazené na týdny dopředu.
- Zkontrolujte stáří: na boku pneumatiky najdete kód DOT se čtyřmi číslicemi, například 3821 = 38. týden roku 2021. Pryž časem stárne a tvrdne, i když má ještě dostatek dezénu.
- Prohlédněte poškození: boule, praskliny na boku nebo nerovnoměrně sjetý dezén jsou důvodem k výměně, případně ke kontrole geometrie.
Nevyhazujte staré sady – prodejte je
V garáži vám zůstaly letní pneumatiky z předchozího auta nebo sada disků, kterou už nepotřebujete? Na AutoCasa nově najdete kategorii disky a pneumatiky, kde je můžete nabídnout dalším řidičům. Inzerce je zdarma, bez provize z prodeje a bez limitu inzerátů.
Pro co nejrychlejší prodej uveďte v inzerátu rozměr (např. 205/55 R16), výrobce, kód DOT, zbývající hloubku dezénu a přidejte fotku boku i dezénu. Kupující hned vidí, co dostane, a vy nemusíte odpovídat na stejné otázky pořád dokola.
A pokud zimní pneumatiky naopak sháníte, podívejte se na nabídku na AutoCasa.cz – ojetá sada s dostatečným dezénem a symbolem vločky dokáže ušetřit tisíce korun.
Informace v článku vycházejí ze zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích ve znění platném v září 2026. Při cestě do zahraničí si ověřte pravidla země, kam cestujete.
Napsat komentář